iCAR V27正式亮相升利配，新车一改较小姿态，整出了一个5055毫米的车长，轴距更是达到了2910毫米。该车采用1.5T发动机，最大功率115千瓦作为增程器。
根据工信部申报的信息升利配，该车配备了两种规格的动力电池组，分别是20.638千瓦时/34.317千瓦时，根据不同的动力配置，新车有90/145/150公里纯电续航里程（WLTC工况）。
和当下流行的大电池策略相比升利配，iCAR V27其实是相对保守一些的，电池并没有那么大，这么一来成本就相对更低一些，车辆的定价也就会更亲民一些。
外观方面基本保持了家族式的设计风格，但看着有点像路虎卫士！对于该车的越野性能，我觉得你可以把他当成一个披着越野车外壳的城市SUV，而通过性相较于城市SUV又更强一点。
车身尺寸部分，iCAR V27长宽高分别为4909（装备外挂式备胎时5055）/1976/1855(装备行李架时1894)毫米，轴距为2910毫米，车内为5座布局，有19英寸和21英寸轮胎可选。
外观是决定销量的重要因素，如果一个车型颜值在线，售价又合理那基本就锁定了爆款席位。我对于iCAR V27的外观就不做过多描述了，如果售价真的像网传一样售价区间为20万-25万元，那这款车的销量一定会是爆款。
但我觉得升利配，起售价会在20万元以内！你们觉得呢？
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